2010.08.04
早上六點半起床@@.坐公車->捷運->國光客運->桃園機場
在客運站等車時.看到旁邊的旅客都大包小包的.要出國一定很high吧~
雖然我去的目的跟這些旅客有些不同
但是老子我...high到爆啊!!應該有十年沒坐過飛機
這次能好好的看大飛機.豈是舒服兩個字能形容
八點半來到第二航廈
氣派呦~
記者招待室集合.我是第一個到!_!
等待的同時.螢幕播放機場捷運與第一航廈改建影片
接著是機場主任對我們致詞.簡述桃園機場目前及年底公司化的策略
(當然也提到最近受到非常多的"關愛")
重要的學員證.要走公務門就靠這張了!!
坐著遊覽車要進入機場空側
第一站是06/24跑道.每天10:30-11:00會關閉跑道.進行半小時的維護工作
所以我們才能夠進入這機場禁區
等待門口檢驗的同時.有台小拖車正要開出來(小是相較於飛機)
cool!!沿著滑行道我們要到跑道去~
梅花航空的貨機近在眼前
重頭戲來了!!24跑道
滾行吧~男孩
實在是有夠興奮!!第一站就這麼重口味
"這是24跑道上的一小步.但是是我人生中的一大步"(by 香蕉丸)
這邊算是跑道的頭.也就是飛機起降落的區域
所以地面上黑黑的都是輪胎的燒胎痕
沒幾個人有這種踏上跑道的機會.所以躺一下好像是規矩!?
一望無際~~
停留時間有限.趕緊上機繼續滾行
跑道的中間段
這塊是跑道表面瀝青補丁
為了承受飛機的龐大壓力.機場跑道通常都是使用強度較大的剛性路面
一塊塊的水泥板塊.中間留有熱漲冷縮的緩衝溝槽
平時的養護就是利用瀝青補丁.但若有時間較為充裕的歲修則是將整塊路面刨除重新施工
幫我們引路的小黃
(玩ATC時偶爾會出來搞怪...)
跑道關閉時段即將要結束.我們也趕緊前往下一站
繼續坐在遊覽車上逛大街~
在某個登機門旁的飛航航務/情報作業室
這邊是管理機坪.滑行道等機場空側設施
(玩ATC都希望螢幕能越大越好.就是為了要放這個畫面才好管飛機..)
飛航諮詢台
提供飛航情報區.氣象等相關資訊
每次飛行的飛行計畫也需提交到此地方進行審核
以前還是紙本的時候飛行員要來這邊填寫資料
不過現都已電子化.經由電腦傳送就可以囉
參觀完這邊準備要上車時.遠處正有一架華航A330從跑道滑行過來
大家看到飛機當然也就拍照先
只是沒想到這架飛機竟然轉往我們這個停機坪.好震撼的引擎聲!!
接近中.一架大飛機緩緩的向你面前靠近.真的有夠興奮!!
超近的啦~
桃園機場消防北站
三千萬的消防車.隊長說兩分鐘就可以把水箱裡的水噴完!
雖然來到消防隊消防車是重點.但是北站就位於貨機坪旁邊
一堆飛機忍不住想拍啊~
這裡的紅燈一定要停.要不然可能死無全屍...
學員分成兩批.一批坐消防車去逛.另一批留在這體驗"全套服務"(想必比裝滿的lp包更high)
換我們去逛大街.我當然是選最高級的三千萬~
坐在消防車中看著外面的大飛機.只有三個字.很舒服~(舒服是指心理.車子的舒適性當然跟轎車沒得比)
示範加水動作.爬鋁梯時.其中有一段的溫度海的有夠燙
會陷入放手就可以解除痛苦.但是一放就摔下去的天人交戰情境(在我小宇宙中的內心戲= =)
屋頂風景很棒呦~
加水加水.看得出來這傢伙是無底洞
開心參觀完消防站.回到記者招待室旁的小房間
午餐好啊~
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