2012.09.06
每每坐車回營區.望著窗外一片黑暗的景象.更加深收假帶來的沉重心情...
坐火車不應該是這樣的!!我要悠閒地吹著風看著窗外美景~
邀Hang Ten哥來去坐可欣賞南迴美景的普快車

目前枋寮往台東僅剩一班普快車:12:08出發的3671次
從高雄出發早上有三班區間可在12點前到枋寮.07:49、08:34、10:04
跟Hang Ten哥說如果我有搭上最早那班會提早打電話給他(機率不高因為我想睡覺= =)
果不其然我起床時已經七點半了.再加上搭公車的時間可能連八點半那班都坐不到
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幸好在八點十幾分的時候來到舊高雄車站(高雄願景館)

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高雄臨時車站連接月台的高架通道

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一、二月台已拆除.正如火如荼進行地下化工程(西側)

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(東側)

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08:34出發往枋寮的3511次區間車
Hang ten搭上早一班.我們約在竹田車站等唄

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鐵路沿線旁正在進行地下化工程

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通過了九如陸橋隨即分叉出往前鎮車場一線

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接近屏東車站.旁邊也正在進行高架化工程

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過了屏東.某區段高架西正線已經開始鋪軌

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西勢站

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竹田站

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潮州站

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開心的Hang Ten哥.為了等我先在竹田車站拍照

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這...他為了這張搞到三點多睡
到底是畫圖比較重要還是旅行比較重要?(有心最重要!)

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已經高架化通車的林邊站

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新穎的車站與居高視野還以為在搭捷運

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10:36到達枋寮
一出站馬上就有運匠問我們"阿兵哥要不要坐車?"阿兵哥頭真的很好辨識!

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在枋寮停留一個小時半.先到車站旁的枋寮藝術村.不過看起來沒啥東西可逛
往海的方向去看看好了

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邊拍邊走到漁港也花了快半小時.時間有限準備要回車站
下一站先暫定到大武.因為當初只是想坐普快看南迴風景.至於要去哪.隨意唄~

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帶領我們的R138

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有沒有!!鐵道旅行就是要這種!
悠閒的平常日+上悠閒的旅行.Oh~~

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曲型月台的內獅車站

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居高臨下望著屏鵝公路及台灣海峽.舒服啊~

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隧道!隧道!

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秘境小站:枋野車站到了

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在此停靠(工作人員上下車)

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枋野二號橋上的防風網

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通過一個又一個隧道

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非常之長的中央隧道.一開始會覺得很新奇
後來由於普快可開窗無法隔音的因素.會讓人覺得很炸!

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拍照拍到一半.突然遭到隧道裡的水流攻擊
我想我的D80經過多次認證已確認可以防水防塵了!

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跨越中央山脈.來到東部第一個車站

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停經大武站.最美麗的南迴風景還沒看到.決定補票到金崙站

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隧道!再來!

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太平洋!!

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金崙站到ㄌㄟ

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列車長看到站在月台上的我們還以為是忘了上車乘客.掰囉~

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下班車坐16:41莒光回去.還有三個小時可閒晃
我知道金崙有金崙溫泉.但是似乎離這裡有一小段距離?

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先往大馬路走好了.騎摩托車經過金崙這麼多次
從不知道車站在哪邊?

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往前走一段就能接到南迴公路台九線.當然你我的好朋友7-11也在這
在裡面吹冷氣摸了應該有半小時.因為我們只能在此殺時間到四點半啊~~

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難得來金崙只待7-11太虛了.隨處晃晃

在車站旁看到往觀海步道的指示.只是此路不通只好繞個一大圈
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除了賓茂國中沒看到什麼觀海步道.旁邊不是山壁就是海
只好待在這看國中生打球兼看海省思人生(嗯...我的人生就像一坨大便口味的咖哩)
走另一條路回去發現所謂的觀海步道好像就是在學校裡的一處小角落..吧!?

四點回到金崙車站買票.南迴線班次不多的緣故.沒想到要買回高雄還可能會沒位置
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一段路程.三張車票!

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排在我後面買的Hang Ten哥.林邊到潮州沒座位~~

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順便總結一下從高雄到金崙的車票

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今天的Hang Ten.開心沒有極限~

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多良站

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17:09返回高雄車站

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臨時的三、四、五月台.因應地下化也經過改造轉變成現在模樣


想要享受南迴線的美.一定要坐一次普快車尬上車廂內的電風扇才夠勁!

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