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[明誠路平交道]翠華路與逢甲路口

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這幾年高雄臨港線拆的拆、或是改建成單車步道,再加上鐵路地下化工程的現在進行式
來看看歷史博物館展出的臨港線模型展,見證高雄鐵道的歷史回憶吧

外側區域是列車模型靜態展示
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大幅改變台灣南北運輸習慣:700T

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台鐵傾斜式列車:TEMU1000
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停在高雄調車場的紅斑馬

回到高雄車站後.本列車目的地改為金崙
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高屏舊鐵橋殘骸
八八風災重創河濱公園.目前看來復原的還不錯(只是颱風季又要來了...)

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前言:
我家附近就是高雄臨港線的前鎮車場.裡面停的都不是客車而是少見的貨車車廂
在這邊的平交道等火車過的時間長得讓人很火大
最常看見是機車頭拉著一列的貨車非常緩慢的前進.而且貨車車廂好像永無止盡的不斷從另一端蹦出來
要不然就是只有一輛機車頭慢慢的開過去.想說這次比較幸運不用等太久
結果平交道的柵欄及警告聲依舊放著.再等了一下.又看見剛剛那輛車緩慢的倒推嚕.....
啊啊~~所以每次只要經過平交道被擋下來.就覺得很GY!!

不過那是小時候比較常發生.這幾年很少碰到上述的狀況
現在我對於鐵道也有一點點興趣.反而懷念起那長得看不見盡頭的列車
而且每次經過廠區.總是對圍牆內充滿好奇
再加上高雄環狀輕軌的規劃.就怕臨港線將成為回憶(嘟嘟火車我也沒坐到啊!!)
"要是能進去參觀有多好"心中想了不知道幾次

上個月在網路上看到南方公園要舉辦遊高雄機廠與南迴線的消息
哈~這下連上次鐵道環島沒看到的南迴風景也可以順便補齊了
由於名額有限.開放報名十分鐘後就額滿.在此感謝陳同學的幫忙讓我得以參加此次活動

本文:
2010.06.12
早上六點多Mr.陳先騎車到我家.再坐公車到高雄火車站集合
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看了十幾年的景觀.今天我可是要坐火車進去喔!!

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為了車場調車方便.現在二聖路平交道於9:30-11:00封閉.不過以前封閉的時間更長

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今天搭火車到成大參加研討會
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高雄鐵路地下化專案前期工程:第一月台封閉施工中
(對於政府大規模工程.報章媒體經常報導:某某線即將動工.某某道路將於XX年完工等等
從前的我總是會相當期待.但是失望過幾次後...我的經驗是:沒看到實際的施工一切都是白說)
高雄地下化工程總算是正式啟動了.趁此機會順便記錄市區地下化區段的施工過程

結果.拍了兩張後D80快門怎麼按都沒反應.LCD也沒顯示畫面.僅剩電池那格資訊在閃爍.....
WTF!!!昨天我才檢查過還顯示有28%的電啊啊啊啊啊啊~~~
想說雖然副廠電池沒原廠的那麼持久.但至少夠我今天拍了.所以也沒帶另一顆電池來
草泥馬的.我終於知道原廠貴的價值所在!!

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前幾天有事要到宜蘭一趟.難得趁此機會
奢侈一下坐高鐵到台北.然後轉搭台鐵的最新列車:太魯閣號到宜蘭

題外話:
我對鐵道.航空都蠻有興趣的.但是以前去到哪.都是騎摩托車逍遙自在~
不管是去台中考試.台北找朋友.花東旅遊.總是騎著車
然後喜歡飛機的關係.所以discovery.ngc播的空難節目一直是按時收看
結果看著看著.就讓我有點害怕坐飛機了....
不過最近大概是年紀稍長(...).有點懶得騎車.改搭乘大眾運輸
所以現在的我就像小孩子一樣.不論是坐啥交通工具總是充滿了新鮮感~

高鐵&太魯閣車票
跟上流行.最近才推出的便利商店買高鐵車票(要坐就要坐一字頭車次才爽!)
以及我的第一次網路訂台鐵車票(從我國小之後就沒在坐過自強號了.上次鐵道環島看得我心癢癢啊)

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Go!Go!
目標是台北市~

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今天跟蘇同學到這幾個小站晃晃
順便記錄車站現況.因為這一段正在施作高架電氣雙線工程

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靠著蘇同學的GPS
首先來到六塊厝車站.在一條小路旁.是個可愛的小站~

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2010.01.20
員工宿舍的棉被又軟又大很好睡.空調也很舒適
但是不知道為啥.睡覺的時候流了滿身大汗.可是不蓋被子又很冷
後來受不了.六點就起來沖個澡~沖完澡後看看房間窗外的景色
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廠區一角

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正線上疾駛的高鐵列車

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前言:
第一次看到高鐵土建工程是在2002年的寒假.那時是騎著單車從雲林往台南去
以往只能在電視新聞上看到的模擬願景圖.沒想到可以這麼真實的呈現在我們面前

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2005年.尚在興建中新竹站旁的高鐵願景館
其中的模擬座艙讓我體驗到高鐵來臨的日子不遠了

如今2010年.台灣高鐵通車三年了
我騎著摩托車去到了左營.台南.嘉義.台中.台北站
但是卻從來沒坐過台灣高鐵!!?只能說我真的懶到一個極致...
不過這次總算有找到一個非常合理且正當的理由
台灣高鐵在寒暑假時.專為不同學程的學生舉辦了一個營隊
可以坐著高鐵到桃園.新竹.左營參觀平常不對外開放的廠區
記得我第一次看到這個資訊.是有多麼的興奮!!
只是開放的營隊名額實在不多.我相信這是為了參觀的品質
但槓龜了一兩次....這次再報不到我連報名的資格都快喪失了(話是這麼說啦...)
後來上網看了別人分享的資訊.了解到錄取順序以寄出郵件的郵戳時間為主
那些有中的人都是郵局一開門就寄出.GOD!我之前馬都睡到中午才寄.怪不得都沒上
好!!那我這次跟他拼了!!報名那天我整夜沒睡(順便臨時抱佛腳趕論文計畫書...)
早上八點學校郵局還沒開門我就站在外面苦苦等候.一開門立刻寄出.這次穩了!!
結果人算不如天算.錄取名單開放.我的名字居然沒出現在上面
好吧.都做到這步了.我也不怨天不尤人了.繼續寫我的計畫書去
但是要是這樣就結束的話哪有這篇咧~
科科.過了兩天後早上九點多還在睡夢中的我接到通電話
"你好.我是台灣高鐵"
這時候只能慶幸平常都會自動斷電的手機沒給我出意外.讓我接到這通電話
候補候到啦~~~Ya~這感覺好像研究所考試候補生的心情.只能說:舒服~!!

本文:
2010.01.19
早上七點要在高鐵左營站集合.打算坐公車轉捷運過去
先上網查好公車捷運早班的時刻表
平常都睡到中午的我.為了這麼重要的事情.要我五點起床也不困難啦.哈哈~

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第二班的紅18號公車.早上沒啥車所以很快就到三多商圈捷運站

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趁著這禮拜回家考試.加上又是高捷最後幾天的免費試乘期
來去參觀上次春節試乘還沒開放的站

因為看了新聞知道大家都跑去嘗鮮.所以特別避開了六.日這兩天
下午三點半來到R8三多商圈站.排隊的人潮不算非常多
[挑禮拜一的這個時段來坐車.除了參觀高捷.當然還有其他用意..讓我來當個電車xx吧(純想像)]
想必列車內應該不會像新聞畫面那樣擠爆吧

結果等了幾分鐘.列車到站....
裡面...還有辦法再擠人嗎!!!??
今天不是禮拜一!怎麼還是那麼多人!!
當下就決定算了..還是等收費再來坐吧

因此今天的高捷行--失敗!

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開心阿~從我高中見證動工的那時候開始
總是無時無刻的注意捷運施工訊息
沒想到等了六年.我竟然...竟然可以走進高雄捷運站裡.在高雄搭乘捷運!!
雖然今天只有試乘.還沒正式通車
但是能夠真正的搭乘到高捷.我已經感動的要命啦

最近的捷運站離家裡有段距離
身為大學生的我要有實驗精神.實測一下這距離究竟是多遠
所以十二點半我從家中步向R6凱旋站
經過了瑞祥高中.布魯樂谷

還有非常破爛的世貿展覽中心...

中山與凱旋路中有個超大的平交道

步行35分鐘.我走到

R6凱旋站的2號出口

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