愛吃香蕉

[明誠路平交道]翠華路與逢甲路口

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這幾年高雄臨港線拆的拆、或是改建成單車步道，再加上鐵路地下化工程的現在進行式
來看看歷史博物館展出的臨港線模型展，見證高雄鐵道的歷史回憶吧

外側區域是列車模型靜態展示

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停在高雄調車場的紅斑馬

回到高雄車站後.本列車目的地改為金崙

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前言:
我家附近就是高雄臨港線的前鎮車場.裡面停的都不是客車而是少見的貨車車廂
在這邊的平交道等火車過的時間長得讓人很火大
最常看見是機車頭拉著一列的貨車非常緩慢的前進.而且貨車車廂好像永無止盡的不斷從另一端蹦出來
要不然就是只有一輛機車頭慢慢的開過去.想說這次比較幸運不用等太久

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今天搭火車到成大參加研討會

高雄鐵路地下化專案前期工程:第一月台封閉施工中
(對於政府大規模工程.報章媒體經常報導:某某線即將動工.某某道路將於XX年完工等等
從前的我總是會相當期待.但是失望過幾次後...我的經驗是:沒看到實際的施工一切都是白說)

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前幾天有事要到宜蘭一趟.難得趁此機會
奢侈一下坐高鐵到台北.然後轉搭台鐵的最新列車:太魯閣號到宜蘭

題外話:
我對鐵道.航空都蠻有興趣的.但是以前去到哪.都是騎摩托車逍遙自在~

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今天跟蘇同學到這幾個小站晃晃
順便記錄車站現況.因為這一段正在施作高架電氣雙線工程


靠著蘇同學的GPS

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2010.01.20
員工宿舍的棉被又軟又大很好睡.空調也很舒適
但是不知道為啥.睡覺的時候流了滿身大汗.可是不蓋被子又很冷
後來受不了.六點就起來沖個澡~沖完澡後看看房間窗外的景色

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前言:
第一次看到高鐵土建工程是在2002年的寒假.那時是騎著單車從雲林往台南去
以往只能在電視新聞上看到的模擬願景圖.沒想到可以這麼真實的呈現在我們面前

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